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时时彩软件计划app: 《跑跑卡丁车》有关学连喷时的误区

当前位置>>《跑跑卡丁车》有关学连喷时的误区《跑跑卡丁车》有关学连喷时的误区2017-04-01作者:佚名来源:网络  今天我要给大家说说我学会连喷的艰难历程。 一开始因为不懂什么是连喷。 不知走了多少弯路。

于是就在网上找找。 最后就找到了如下的连喷指法:.  双喷指法:(第一次漂移)  2.(拉回车头)步一定要衔接快!  (第二次漂移注意!这里是不按的)  4.(第一次喷火)  5.(第二次喷火)  七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷C式连喷指法:(第一次漂移)  2.(拉回车头)步一定要衔接快!  (第二次漂移注意!这里是不按的)  4.+(第一次喷火,必须是先按再按)  (第三次漂移)  6.+(第二次喷火,必须是先按再按)  7.(第三次喷火)  八.D式连喷(斜冲式连喷):D式连喷的指法:(第一次漂移)  2.(拉回车头)步一定要衔接快!  (第二次漂移注意!这里是不按的)  4.(第一次喷火,必须同时按)  (第三次漂移)  6.(第二次喷火,必须同时按)  7.(第三次喷火)  接下来就开始天天练。

我操类。 我一下子练了大半年。

最后的连喷速度还是那140-150.我的最佳化也做到了极点了。 连喷怎么就是提高不了类。 于是我就郁闷了为什么高手的连喷会这么高都是180-190!最后我开始怀疑这种边喷指法可能不对。

于是,我又在网上找好长时间,我发现大部分说的都是这样的。

最后我无意间找到另一种指法:1.+Shift(最佳化飘移)  2.{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}  3.+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,是不松也不喷)  4.+(喷火。

由于第一次飘移,在这里的是喷射第一次飘移,而是拉车头)  5.+Shift(是不松的)  6.+(重复这步就是连喷)  不过支持这种连喷说法了不多。 最后我又看了许多这样指法的视品:http:///v/1/10055/29/Mjk5MTA2.  于是我就照这种指法练了下去。 由于一开始学的那种连喷养成一个习惯:在第3部和第5部时老是松。

这种种喷第3部和第5部就没松所以不好该。

最后我不放弃,一连改了两天。 (这两天真是一个字,不好过啊)才学会这种连喷。

当我学会这种连喷学会之后。 我发现这种连喷的速度的确是高L1能达到190+.都达到高手水平了嘎嘎。

开终于学会连喷了。

关于C式连喷,只要第一次喷火,必须是先按再按就行了。

D式:第一次喷火,必须同时按。 这一点我不否认。 这种连喷还非常实用还攒气快。 高速用以前的那种破连喷根本喷不过。 但是用这一咱就能喷过来了。 。

最后我算明白一个道理:真理往往掌撑在少数人的手中。 这这里我建议:如果你的连喷速度慢,那不只是你的连喷技术的问题,还有可能是指法有问题哦。

你还是学学我这种连喷吧。 要走出连喷的误区。

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